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東京金沢間の夜行バスの特徴とメリット
東京金沢間の夜行バスはホスピタリティに溢れており、目的地までの旅を満喫することが出来ます。
何よりもリーズナブルなのが魅力で、最安値となれば二千円台から利用できます。
窓には遮光カーテンが設置されており、街灯の灯りでも眠りやすい環境が整っています。
睡眠の際にはブランケットが貸し出されますが、要望に応じて予備ブランケットも利用できます。
休憩時には迷子防止カードなどが配布され、自分のバスが分かりやすくなっています。
夜行バスのスタンダードシートは4列で、縦には10列ほどの40人強の乗車となります。
ヘッドレストが無いバスも多く、気になる場合はネックピローを持参すると便利です。
スタンダードタイプの前後のシート間隔は、約80㎝ほどとゆったりしており、リクライニングの角度も睡眠に適したものです。
シート幅は一般的な4列シートに比べ、若干広めの設計になっているのが特徴です。
東京金沢間の夜行バスでは、各席にフリース生地のブランケットが備わっています。
少々小ぶりながら、ひざ掛けにはちょうど良い大きさです。
フットレストはついていなくても、足元は十分なスペースが確保されて足を伸ばせます。
また、足元に荷物を置くのにも便利です。
座席の魔の前には、荷物用のフックやメッシュ小物入れ、ドリンクホルダーが付いています。
各席にコンセントが設置されており、移動中にスマホやパソコンを充電できます。
トイレが設置されていない車両もありますが、その分、休憩をこまめに取るので問題ありません。
出発の約1時間前くらいから改札が始まり、乗客が揃ったところで係員が案内してくれます。
乗車時にはシートがリクライニングされているので、後ろの乗客を気にすする必要がありません。
遮光カーテンは継ぎ目がしっかりしており、外の明かりが漏れる心配もありません。
東京金沢間の夜行バスでは、目的地到着までに約3回のトイレ休憩が設けられます。
休憩時は前方のカーテンが開くので、それが休憩の合図となります。
休憩時には乗客が迷わないよう、バスカードが配布されます。
夜行バスが最終出発地を出ると、程なくして消灯となります。
客席上部の車内灯とデジタル時計以外、車内は真っ暗になります。
それ故、睡眠には最適な環境となるわけです。
高速道路でのサービスエリアでは、バスが見つけやすいようにトイレの近くに駐車されます。
また、フロントガラスには目印となるライトなどが置かれたりします。
バスカードにはバスの外観をはじめ、ナンバーや緊急連絡先が記されています。
休憩後はマスクや除菌スプレーが用意されており、感染病対策に万全が期されています。
運行経路に関しては、道路状況や天候に応じて変更されることもあります。
